隔離墩一撞就飛作用何在

25日九點(diǎn)半，一輛河南車(chē)牌的大巴載著一群“驢友”行至山西晉城境內(nèi)時(shí)，翻下路側(cè)約50米的深溝，變成15死19傷的慘劇。這是本年以來(lái)全國(guó)傷亡最大的一同交通變亂。記者現(xiàn)場(chǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，盤(pán)猴子路的隔離墩在變亂中一撞就飛。本來(lái)賴以救命，而今成了“景象式”的陳設(shè)，如許的隔離墩，水馬和防撞桶等防撞設(shè)施終究還有幾多？

2月21日，網(wǎng)民“往常心”以“高興群”的名義宣布的一篇山西戶外游的召集帖，將他們堆積在一同。記者在該網(wǎng)帖上看到，此次戶外運(yùn)動(dòng)的難度被評(píng)價(jià)僅為一星，并由經(jīng)歷豐厚的網(wǎng)民“前鋒時(shí)辰”擔(dān)任領(lǐng)隊(duì)。據(jù)調(diào)查，“前鋒時(shí)辰”實(shí)名叫做左曉峰，是經(jīng)河南省登山協(xié)會(huì)審核與注冊(cè)的持證領(lǐng)隊(duì)之一，但在這起變亂中不幸遇難。