水馬屢屢遭撞

有些路口特別設置了紅黑相間的塑料隔離樁，記者發(fā)現(xiàn)。提示車輛注意前方有水馬，但是這些隔離樁也跟著水馬“遭了罪”不少已經被撞破了很多路口的水馬上都有汽車車輪碾過的痕跡，有的上面還有斑斑的油漬。一路數(shù)下來，至少80%路口水馬“缺胳膊少腿”其中損毀最嚴重的部位就是水馬的底部。

花園路口附近的BRT水馬被撞得“粉身碎骨”

路口水馬八成帶傷

一些社會車輛時常與道路水馬相撞，歷山路BRT2號線開通十多天了由于車速過快、道路設置等方面的原因。絕大部分的路口水馬遭受了不同水平的損害，一些車輛也因撞到水馬上受傷不輕。不少車主表示，如果不對路口水馬采取一些安全措施，類似事故還會繼續(xù)發(fā)生。

設置在BRT專用車道與快車道之間的水馬已經出現(xiàn)嚴重損毀的現(xiàn)象。7日下午，歷山路BRT開通不到兩周時間。記者沿歷山路一路北行，經過和平路路口、解放路路口、東倉路口以及花園路路口，發(fā)現(xiàn)幾乎每個路口的水馬都不同水平地受損，有的完整不全，有的被撞移了位。

水馬前端已經被撞得殘缺不全，歷山路和平路路口。水馬上留下不少深深淺淺的輪胎印。和平路往北的一個人行道路口，不只水馬被軋壞了隔離柵欄也被車撞歪了