解決道路交通問題 不在一朝一夕

        1月24日，歷時(shí)8個(gè)月的奮戰(zhàn)，臺州醫(yī)院門口的府前街北端道路拓寬改造工程建成通車，有效緩解了進(jìn)出醫(yī)院交通的擁堵問題。
        去年，鹿城路和崇和路的拓寬改造工程也順利完成。如今，站在小商品對面的十字路口，不管往南北，還是東西方向，都是一條寬暢、筆直、干凈的大道。
        看著這些，市政協(xié)委員童剛的心中，輕松了一大截，“去年一年以來，我市在道路、停車等交通方面下了不少工夫，硬件改善了許多，這是大家耳聞目睹的事實(shí)。”
        作為政協(xié)58號提案，《對十二屆政協(xié)會(huì)議以來有關(guān)交通、道路和停車方面提案組織“回頭看”的建議》的主提案人，九三學(xué)社臨海市委會(huì)委員童剛告訴記者，從政協(xié)第十二屆一次、二次、三次會(huì)議提案匯總目錄的不完全統(tǒng)計(jì)來看，有關(guān)交通、道路和停車等方面的提案每年都有四五十件，占提案總數(shù)的10%以上，尤其是三次會(huì)議以來，這方面的提案接近總數(shù)的20%，是提案中的一大熱門。
        “特別是這幾年，我市機(jī)動(dòng)車和電動(dòng)車的數(shù)量快速增長，市區(qū)的交通狀況越來越糟糕。舉個(gè)簡單的例子，一到周五下午下班的時(shí)候，如果再碰上下雨天，那么在市區(qū)開車絕對不如走路回家方便?！蓖瘎倢Υ松钣兴?。
        據(jù)了解，近三年來，我市小型車輛保有量增加三萬余輛，而這些增加的車輛有相當(dāng)部分集中在城區(qū)行駛和停放，使得城區(qū)，尤其是老城區(qū)的交通問題越來越突出。
        另外，道路擁堵嚴(yán)重，堵車現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；停車位難找，亂停車現(xiàn)象隨處可見；交通標(biāo)志標(biāo)線信號燈不齊備，交通事故頻發(fā)。這些，都是童剛平時(shí)所注意到的問題，也是廣大政協(xié)委員這幾年來反復(fù)提出的問題。
        經(jīng)過市政協(xié)提案委會(huì)同市委、市政府督查室，及相關(guān)部門組織開展“回頭看”后，我市在一定程度上對大家反映的行車難、停車難問題，采取了積極措施。
        去年，市政府牽頭組織城建、交警等部門，對城區(qū)崇和路小商品路口、臺州府路和其坊路口、柏葉路車站路口與水云塘路交叉路口、水云塘路與大洋路交叉路口，以及鹿城路全段等路口和路段進(jìn)行改造，拆除該拆除的綠化帶、中央隔離花壇，新建路口安裝信號燈，擴(kuò)大路面通行面積，緩解重要路口的交通“瓶頸”問題。
        而面對百姓出行難的問題，去年5月份，我市交警部門專門招聘城區(qū)協(xié)警30余名、新購二輪摩托車20輛，專門裝備古城交警中隊(duì)和大洋交警中隊(duì)對城區(qū)開展巡邏執(zhí)勤，疏導(dǎo)高峰期交通擁堵，開展上下班交通高峰期定點(diǎn)執(zhí)勤。
        為提高城區(qū)主要路口的交通信號燈遵章率，我市投資1500余萬元改造和設(shè)置交通安全復(fù)雜路口和路段的隔離欄、防護(hù)欄等交通設(shè)施，安裝路口電子監(jiān)控系統(tǒng)；投資200余萬元對城區(qū)所有地面標(biāo)線重新施劃；在老城區(qū)新增停車位500余個(gè)，使老城區(qū)的停車位達(dá)到了3000余個(gè)，相對解決一部分車輛的停車難問題。
        同時(shí)，對城區(qū)行車的重點(diǎn)違法行為開展整治，進(jìn)一步加大對鳴號、不按標(biāo)志標(biāo)線行駛、逆向行駛、闖紅燈、亂停車等違章行為和出租車、公交車、殘疾車，以及電瓶車、運(yùn)砂車等重點(diǎn)車輛的整治。
        城市道路交通問題的產(chǎn)生，很大一部分原因是規(guī)劃的滯后、缺失以及不合理造成的，而這些問題的解決，也不在一朝一夕。童剛說，雖然我市道路交通的硬件設(shè)備確實(shí)比原先改進(jìn)，但在軟件方面，尤其是道路后續(xù)管理、相關(guān)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，還是有待提高，“原先國貿(mào)賓館附近望華門十字路口的交警崗?fù)ぃ尯芏嗬吓R海人懷念。交警站在道路中央的圓臺上認(rèn)認(rèn)真真的用手勢指揮過往車輛，是一道難忘的風(fēng)景線，希望日后這樣的風(fēng)景能夠再現(xiàn)。”