負責(zé)進山北路一帶清潔工作的環(huán)衛(wèi)工人王阿姨指著被移放在人行道上的
隔離墩對記者說:“昨天才剛剛掃出來幾個
隔離墩,今天上班時又發(fā)現(xiàn)六七個橫七豎八地躺在路中間。”
陸續(xù)被過往車輛撞壞,交警稱將試點用護欄隔離公交專用道
王阿姨稱,自從這條路上設(shè)置了公交專用道,交警采用橡膠
隔離墩將公交專用道進行隔離以來,她早上上班時都會不時看到被撞壞的
隔離墩橫在路中間,經(jīng)過的車輛都小心繞著走。多的時候會掃出10來個,這段時間尤其多。
隨后,記者在相寶山天橋到師大天橋一帶看到,道路一側(cè)的隔離墩早已殘缺不全,有些地方已經(jīng)看不出來設(shè)有公交專用道了。記者數(shù)下來,從貴州日報社往師大方向的路上只剩下30來個隔離墩。
“我們每天都把落在路上的隔離墩放到人行道邊上,每隔兩天就會有人來收走?!蓖醢⒁陶f。
貴陽市交警支隊交管科相關(guān)負責(zé)人介紹告訴記者,目前還不打算將寶山北路上公交專用道上的隔離墩拆除,但隨后會在花溪大道和新添大道上進行試點,采用設(shè)置護欄的形式對貴陽市的公交專用道進行隔離。